Правительство России приостановило, а в будущем может вообще отказаться от планов по строительству высокоскоростных железных дорог для соединения городов, в которых пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года.
Изначально планировалось построить высокоскоростные магистрали со скоростью движения 350-400 км/ч по маршруту Москва — Санкт-Петербург, а также для соединения столицы с Екатеринбургом через Нижний Новгород и Казань. Благодаря этому время в пути между Питером и Москвой сократилось бы до двух с половиной часов, дорога из Екатеринбурга в Москву занимала бы 8 часов вместо нынешних 26.
Однако этим планам, вероятно, не суждено сбыться. Как пишут «Ведомости», расходы на строительство магистралей не заложены в проект федерального бюджета 2013-2015 годов, притом что осуществление проектов планировалось при 70-процентном бюджетном финансировании, которое поступало бы через ВЭБ. Интерес к грядущему международному тендеру на сооружение и эксплуатацию магистралей проявили несколько консорциумов инфраструктурных компаний, среди которых корейская Hyundai, немецкая Siemens, французская Alstom, китайская CRCC.
Но высокая стоимость проектов при неблагоприятном климате в мировой экономике вынуждает правительство пока отказаться от осуществления планов, ведь смета строительства новой железной дороги из Москвы в Санкт-Петербург составляет 1,12 трлн рублей (около € 25 млрд), а проект Москва – Екатеринбург обойдётся в 2,24 трлн рублей (около € 50 млрд).
Просмотров 
Другие новости по теме:
 Шанцев не сомневается, что Н.Новгород будет включен в окончательн ... |  Нижегородское правительство презентует комиссии ФИФА проект развития Стрелк ... |  Сорокин: ФИФА не сообщала нам о сокращении количества городов |  Правительство Москвы может отказаться от реконструкции «Лужников ... |  Дефицит бюджета Москвы сохранится до 2015 года |  Россия планирует увеличить госгарантии до 539 млрд рублей |
