Перед каждым Гран При, организаторы этапов Формулы 1 обязательно проводят серию мероприятий, призванных еще более повысить безопасности трассы. Они не носят радикального характера, однако, опираясь на накопленный FIA опыт, позволяют избежать нежелательного развития событий по ходу гонки. Вто что было сделано в Альберт-парке в этот раз:
— За поребриком в четвёртом повороте установлены «лежачие полицейские», призванные не допустить срезок – если гонщик заберет слишком широко на выходе из третьего поворота, то больше не сможет, сократив себе дистанцию, вернуться на трассу между четвёртым и пятым.
- Установлены дополнительные секции поребриков на выходе из четвёртого поворота
- Поребрик на апексе пятого поворота расширен примерно на десять метров
- Поребрик на апексе 13-го поворота расширен примерно на шесть метров
- Бетонная стенка, расположенная слева от трассы на выходе из четвертого и 12-го поворотов, установлена под меньшим углом к траектории
- Барьер из шин, расположенный слева от 12-го поворота, укорочен в том месте, гдt бетонная стенка параллельна трассе
- Барьер из шин, расположенный справа от 12-го поворота расширен.
Просмотров 
Другие новости по теме:
 Небольшие доработки на трассе в Сепанге |  FIA об изменениях барселонской трассы |  Гран При Сингапура: изменения трассы по сравнению с 2011-м |  Бруно Сенна благодарен механикам |  Алан Пермейн об особенностях бахрейнской трассы | Две зоны DRS на индийской трассе |
