В этом году сразу две команды — HRT и Marussia — не успели подготовить новые машины к тестам и провели их обкатку лишь в разрешенный день съемок. Желая помочь им добиться прогресса, Берни Экклстоун предлагает разрешить использование клиентских шасси.
Берни Экклстоун: «Сочувствую ли я командам, которые пропустили предсезонные тесты? И да, и нет. Это мне напоминает ситуацию в покере, когда одни игроки могут повышать ставки, а другие нет. У последних есть только один путь – выйти из игры.
Если мы сможем создать такие условия, при которых создание конкурентоспособной команды потребовало бы меньше денег, тогда у слабых команд появится шанс добиться более высоких результатов. Нужно найти способ им помочь.
Я предлагаю следующее: может быть, стоит разрешить некоторым командам, занимающим последние места на стартовой решетке, использовать машину, которая только что выиграла Кубок конструкторов. HRT и Marussia могли бы работать со старым шасси McLaren или даже Red Bull Racing на протяжении трех лет, пока не смогут проектировать быстрые машины.
В этом случае нам не придется сокращать расходы в угоду тех, кто не обладает такими же ресурсами, как лидеры. Необходимо создать такой регламент, который не навредил бы небольшим командам».
Просмотров 
Другие новости по теме:
 Экклстоун: Разделяй и властвуй |  Пэт Симондс: Новый регламент поможет небольшим командам |  Экклстоун: Шумахер по-прежнему способен побеждать |  В Ferrari поддерживают идею возвращения к клиентским шасси |  Экклстоун предлагает увеличить число базовых этапов до 20-ти |  Берни Экклстоун: Австралия может покинуть календарь |
