Если Киев не найдет правильного решения, через год-два он превратится в один сплошной затор
Чтобы этого не произошло, местным властям нужно построить новые дороги и уговорить автомобилистов чаще пользоваться общественным транспортом вместо частного.
Директор Института города Александр Сергиенко приводит в пример другие мегаполисы мира. Объясняет, что в них — по несколько кольцевых дорог. А в Лондоне еще и платный въезд в центр. По мнению эксперта, если что-то похоже не сделать в Киеве, то через несколько лет на город ждет авто-коллапс. «Для этого надо, во-первых, организовывать движение по кольцевым дорогам, причем движение без светофоров», — объясняет он путь спасения от будущих проблем. «Второе: разгрузить центр. Это значит — вынести максимум правительственных сооружений из центра», — считает Сергиенко.
С таким «приговором» чиновники на словах якобы согласны, но не на деле… Полной кольцевой в Киеве нет даже одной, а та, что есть — тоже в пробках. Два года назад у столичной власти была идея сделать на окраинах паркинги для «перехвата» авто. Въезжая в Киев, можно было бы поставить машину и дальше на метро двигаться к центру города. Но строительство стоянки так и не началось.
Просмотров 
Другие новости по теме:
 Прохоров обещает не перекрывать дороги для кортежей |  Регионал предлагает не пускать некиевлян в Киев бесплатно |  Эксперт: скоро Москву ждет транспортный коллапс из-за полос, выделенных для ... |  Метшин генеральному директору «Метроэлектротранса»: «Надо ... | Собянин недоволен низкой заполняемостью подземных автопарковок |  Львов назвал ограничения для транспорта на Евро-2012 |
