В европейской части России открывается сезон навигации, судам уже разрешено ходить по Волге и Москве-реке.
А вот на Неве придется подождать до конца месяца — на участках реки пока сохраняется лед. Впрочем, это не останавливает владельцев речных трамвайчиков, которые фактически рискуют чужими жизнями ради прибыли.
Открытие речной навигации — кому-то праздник, кому-то – проблемы и хлопоты. В Санкт-Петербурге ловят тех, кто вывел на воду маломерные суда раньше срока.
— Навигация открылась уже?
— Нет, 30 апреля.
— А что случилось, что вы сегодня поехали? Чья инициатива? Вы же капитан, понимаете, что людей подвергаете опасности?
Туристы в недоумении – оказывается, прогулки на речном трамвайчике вне закона до конца этого месяца. Капитан и его помощник оправдываются, говорят, что на каналах уже безопасно.
«Работа такая у нас. Ну, вот-вот она же откроется. А работать надо, деньги нужны», — говорит помощник капитана Дмитрий Леонов.
Оперативники уверены: самовольно открыв навигацию, капитан экскурсионного судна и его хозяин рисковали чужими жизнями. После трагических событий на «Булгарии» с таких нарушителей — особый спрос.
«Видите — на Неве лед, навигация закрыта, льдина могла пробить судно, жилеты бы надеть никто не успел. Жилеты предложены не были, где жилеты — никому не разъяснили. Мы получили бы достаточно серьезное преступление», — говорит заместитель начальника Управления на транспорте МВД РФ по Северо-Западному федеральному округу Андрей Умнов.
Волгоградский речной порт встретил пассажиров в этом сезоне повышением тарифов — правда, небольшим. Речники объясняют это инфляцией и ростом цен на топливо. Еще одна неутешительная новость — в межсезонье пассажирских маршрутов станет меньше.
«Это Волгоград — турбаза “Волга”, Тулака — остров Сарпинский и еще один маршрут, но это пока не точно. Это все происходит по техническим причинам и невозможности подхода», — говорит заместитель генерального директора ОАО «Волгоградский речной порт» Юрий Митасов.
В Нижегородской области речная навигация открывается традиционно — 25 апреля. За зиму на Городецком судоремонтном заводе прошли плановый ремонт 23 судна, в том числе баржи наплавного Борского моста и 1000-тонный буксир.
«В этом году у него плановый ремонт, который проводится раз в пять лет. Капитальный ремонт двигательно-рулевого комплекса завод провел: отремонтировал корпус и палубные механизмы. В этом году ему предстоит толкать наливные баржи», — рассказывает директор Городецкой базы технического обслуживания флота филиала ОАО «Судоходная компания “Волжское пароходство” Нурла Тахавеев.
В Самаре навигация открылась маршрутом до Рождествено, на рейс первыми вышли теплоходы “ОМ”, или, как их называют местные жители, “ОМики”. До них с левого берега на правый и обратно ходили только катера на воздушной подушке. Единственный их минус – малая вместимость. Как только на воде исчезнут ледяные глыбы, перевозить людей начнут теплоходы “Москва”. Правда, пассажирских судов в этом году здесь будет меньше – перед самым Новым годом сгорели два теплохода.
“Расследование пока не дало каких-то результатов. Те суда, которые сгорели, выполняли коммерческие заказные перевозки. Значит, доля их уменьшится в пользу пассажирских перевозок”, — говорит директор Самарского речного пассажирского предприятия Андрей Новиков.
В Москве навигацию открыли торжественно и весело. По традиции на причал в Нескучном саду пришли москвичи — кадеты, пенсионеры и ветераны. Цены на речную прогулку в Москве останутся на прошлогоднем уровне: 400 рублей — взрослый билет, 150 — детский, дети до шести лет — бесплатно.
В этом сезоне обслуживать пассажиров будут 47 судов, в том числе двухпалубные типа “Москва” и “Москвич”, однопалубные типа “Фонтанка”, а также скоростные теплоходы на подводных крыльях “Ракета”. К московской пассажирской флотилии добавятся два новых корабля. Один из них носит название “Александр Грин” — он начнет регулярные рейсы в июле этого года. Другой теплоход — “Столичный-2”. Судно повышенной вместимости, рассчитанное на 120 человек, экскурсии на восьми языках одновременно, стеклянная сдвижная крыша, бесшумные двигатели. В Столичной судоходной компании уверяют – они следят за состоянием всех своих теплоходов.
Появятся на Москва-реке и Водоотводном канале новые маршруты. Некоторые из них будут ходить в особом экспериментальном режиме, название которого — “речное такси”. Курсировать этот вид транспорта будет с интервалом пять минут и воспользоваться им москвичи смогут по единому проездному билету, который сейчас готовится к выпуску.
Просмотров 
Другие новости по теме:
 Общественный транспорт Самары отдыхать в Новый год не собирается |  Волгоградцы добились переправы на остров |  В новогоднюю ночь в Самаре будет работать общественный транспорт |  В волгоградском речпорту установят металлодетекторы |  В Стерлитамаке на 3 дня перекроют движение транспорта на централь ... |  В Перми будут действовать дополнительные автобусные маршруты в связи с ... |
