/uploads/posts/2011-08/Такси Волгограда уедут.jpgВолгоградские таксисты не знают, куда ехать за защитой. Уже с сентября в стране начинают действовать поправки в законодательство, которые должны вытеснить нелегалов с рынка перевозок.
А уберут пассажиров, считают водители. При этом называют огромные суммы за лицензию, счётчики, предрейсовые осмотры и прочие «нововведения». Дескать всё это ляжет на клиентов непосильным бременем.
После съезда
Таксист Дмитрий Зинченко уверен, что плата подорожает втрое:
– Дойдёт до мордобоя. Сейчас из Кировского района до центра – 200 рублей, а будет – 600. Нас заставляют ставить таксометры, а они считают минуты. Пробки и простои на светофорах придётся оплачивать пассажирам. А ездят в основном бабушки в больницы.
Вот ещё новые расходы: ИП создавать, налог отстёгивать, за путёвки платить фирме – а её ещё надо найти.
– А медкомиссию где проходить? Таксопарков уже нет, значит, тоже платить. И смысла работать не останется, – кипятится Зинченко.
С ним согласен коллега Сергей (фамилию не назвал). За «шашечки» он берётся ради подработки, то есть нелегально. Теперь придётся отдавать 28 тысяч рублей налога, 15 тысяч стоит таксометр, и так далее. Он тоже думает, что ставки поднимутся в три раза. Сергей в Волгограде калымит, а живёт в Калаче. Там за проезд в такси берут 50 рублей. Столько же стоит прокатиться по Быкову или Николаевску. В Урюпинске пригородные таксисты и вовсе работают как маршрутчики, за 15 рублей с человека, и резкое подорожание никто не выдержит.
24 августа прошёл первый региональный съезд таксистов. Организовал его автотранспортный союз Волгоградской области, но исполнительный директор этой организации Николай Дорощенко не разделяет панические настроения водителей. На новый закон в целом смотрит с уважением: он выводит этот бизнес в правовое поле.
– Пресловутые таксометры будут стоить две, от силы шесть тысяч рублей, – говорит Дорощенко. – А из Красноармейского района мне звонят и говорят, что под эту шумиху бригадир собирает по 20 тысяч.
Исчезнут «бомбилы»
Новый закон говорит, что все такси должны быть жёлтого цвета. Но региональные власти пока решили не спешить с тотальной перекраской. Разбогатеем, тогда пожелтеем, а пока пусть ездят серо-буро-малиновые.
У нас в области двадцать тысяч таксомоторов. Дорощенко считает, что если сработают нововведения, останется половина. Исчезнут «бомбилы», которые не платят налоги и отбивают заработки у законных таксистов, не давая им обновлять автопарк и вообще нормально жить. Они не выдержат штрафов, которые с 1 января обрушатся на «леваков».
В управлении транспорта и коммуникаций обладминистрации говорят, что на региональном уровне поправки к закону в области такси должны принять 8 сентября. А действовать они начнут с нового года. До этого срока разрешение на работу на легковых такси будут выдавать бесплатно. Потом плата появится, но не такая большая. В некоторых регионах за это берут уже сейчас от 800 до 3000 рублей. Здесь же объяснили, откуда идут слухи о сверхдорогих таксометрах. Они ведь бывают разные – например, с навигацией и тревожной кнопкой. А можно приобрести и попроще, и подешевле. Там тоже считают, что проезд в такси особо не подорожает.
Кстати
Мнение пассажира:
– Такси и так безумно дорогое. Оно давно стало средством роскоши для волгоградцев. С введением новых законов его вообще надо будет поставить в музей. За невостребованностью.
Просмотров 
Другие новости по теме:
 Таксисты не торопятся получать лицензии | Количество таксистов в Нижнем Новгороде может сократиться в три р ... | В Волгодонске пустили маршрутки для инвалидов | Челябинскому Минстрою дадут три года на подготовку к лицензирован ... | Южноуральские депутаты опасаются бунта таксистов | Красноярские таксисты сели на мотоциклы |
